Oui ça ne retarde qu'un peu, mais je serai tranquille après

Tu es d'où Totor ? pour le moment pas besoin mais c'est sympa de proposer, pourquoi pas pour remonter le moteur

Bel esprit les gars c'est cool !!

Train arrière emmené avec sangle de réservoir, support de train, les 2 traverses avant et 2 triangles

Plus des bricoles, le tout 100 euros en epoxy noir ral 9005.

Je récupère donc toutes ces pièces la + mes vis zingué semaine prochaine, le top.


Tout sera donc neuf sur le train arrière.


Par contre je suis allé en casse samedi, pensant trouver un faisceau pour les feux arr, mais le faisceau de pompe a essence est compris dedans, donc spécifique au G60 ( car je n'ai pas de pré pompe sur la mienne )

Je suis donc obligé de faire refaire le faisceau, mauvaise nouvelle

Je suis du 91 a arpajon mais quand tu veux si ca peut t aider

Bon je récupère mes vis et pièces d'epoxy mardi, c'est le seul soucis quand on ne demande pas de facture, les delais


Sinon j'ai commandé mes combinés fileté, des AP, marque fait par KW


Je n'avais pas les moyens pour des KW en inox, ce sera de l'acier zingué

Un bon compromis ces combinés fileté

Oui je pense

Je n'avais pas 1000 e a mettre dedans, en fait si j'ai bien compris les anciens KW V1 était en acier zingué, donc les Ap sont les mêmes

Et puis fabriqué par la même société, il vont pas se faire chié a faire plusieurs pièces internes différente

Pour avoir eu les deux, les KW sont légérements plus confortables. Mais pour la différence de confort ça ne vaut pas la différence de prix.

Très bon matos les AP, j'avais mis une sorte de vaseline pour les protégés comme je roulais pendant l'hiver, je ne le conseille pas, la saleté reste collée dessus et bloque la bague de réglage.

D'accord pas de soucis

Elle ne roulera pas l'hiver ni par mauvais temps, je leur passerai un coup de nettoyage et WD 40 au pire .


Sinon vis récupéré du traitement, pièces de l'epoxy demain .


Je ne sais pas si je vous avais dis, mais j'ai récupéré aussi une Golf 1 GTI 1600 .
Pour un prix modeste, a finir de restaurer ( a reprendre plutôt )

Ce sera ma prochaine après la G60

Bien sympa! Ça promet de l'occupation!

Jolie la petite dernière et elle à l'air propre