Aujourd’hui c’était passage au contrôle technique, le premier CT au Luxembourg sachant qu’avec les nouvelles directives européennes ils acceptent le CT du pays d’origine pour la première année d’immatriculation.

Vous connaissez la rigueur germanique j’étais pas trop rassurer et notamment sur les longues portées jaunes..

J’ai eu à faire à un ancien il était ravis de la conduire je lui ai expliqué que c’était un modèle Français afin de préparé le terrain sur les longues portées jaunes. Et réglage des machines pour le CO en non catalysée. Après une demi heure d’attente verdict RAS. Elle est passée sans problème





J’ai eu de la chance d’avoir à faire à un ancien car effectivement il y a deux points sur lesquels ils auraient pu me coller une contre visite.
1-sticker du club sur le pare brise avant, malheureusement je vais devoir l’enlever
2- longues portée jaunes.. il m’a dit qu’il avait tempéré les jeunes zélés pour cette fois ci

Pour finir on a pas mal échangé, le gars était très sympas et la cerise sur le gâteau notre Président est officiellement reconnu à l’international pour la qualité de la restauration, le gars était halluciné de la voiture !!!

Pas de photo du CT car nous n’avons plus access au centre vous aurez deviné pourquoi...

Cool il est sympa

ça c'est top
surtout qu'au ct chez vous sa rigole pas.

Super nouvelle, rigole pas le CT

Bonne nouvelle

Ca rigole pas chez vous... mais suis content du verdict . Et le contrôleur a pas vu que c'est pas un TO d'origine? Ca passe ça?

Depuis un an c'est toi qui a tout le mérite sur son état de conservation

Mon dieu, t'as fait 836km avec en un an, vas-y molo hein! Faut laisser un peu de marge pour les enfants! Ils veulent la rouler aussi!

pour ce CT
En même temps pas étonnant

Les joies du contrôle technique, toujours la loterie de se faire recaler pour une bêtise.
Ca fait plaisir de tomber sur quelqu'un qui apprécie la voiture.

Merci les gars pour les commentaires
Pour le toit ouvrant il n’ont rien dit et du coup j’ai demandé pour les pneus et ici après 25 ans c’est voiture de collection du coup ils allègent la liste de point de contrôle, example il ne contrôle pas l’année du pneu ni la dimension mais juste l’usure
Je vais essayer de battre le record d’Alex alias scarface-one, 20 ans avec les mêmes pneus
Oui Yannick les enfants étaient tout fou quand je les ait récupéré à l’école il avait le
Smiley c’était beau à voir

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