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SUJET : rallye lyonnaise

rallye lyonnaise 10 Sep 2015 12:53 #15720

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Ouille j en ai peur
Les butees sont différentes entre les 16s et les g60 Car il y avait un 16vg60 avant ?
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rallye lyonnaise 10 Sep 2015 21:41 #15722

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Bonjour
J'ai de essayé de faire une purge avec un à système de compresseur d aide pour être sur qu'il n y ai plus de ville mais cela m à rien changé.
J ai demonté le démarreur afin de voir dans la cloche ce qui se passe...
Voici la vidéo :
youtu.be/Br8nPQOdpu4
On dirai que l embrayage fonctionne... Je sais pas trop quoi penser...
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rallye lyonnaise 11 Sep 2015 06:55 #15730

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Ouai.... il fonctionne :huh:
là tu a un autre problème
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rallye lyonnaise 22 Sep 2015 15:53 #16016

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J'ai pas trouvé
Je vais une pose je reprendrai plus tard dans l hiver avec demontage du moteur boite...
Merci !
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rallye lyonnaise 22 Sep 2015 19:12 #16020

Si je résume bien , tu peux rentrer une vitesse car lorsque vous essayez de la pousser , vous sentez bien que ça force et que la vitesse est verrouillée ... donc a priori , la boite serait bonne .

Il faudrait essayer de rentrer , une par une les vitesses a la main ( au sélecteur ) et de vérifier en tentant de pousser la voiture qu'elle soit verrouillée .

Dans le cas ou toutes les vitesses rentreraient , que ton émetteur et le récepteur fassent leur boulot ... alors ne resterait plus que l'embrayage qui ne permettrait pas de verrouiller correctement la vitesse ou ne débrayerait pas suffisamment :( ( butée ? mécanisme ? etc ... ) .

Comme pour le reste des soucis , tu finiras bien par trouver ;) .
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rallye lyonnaise 03 Nov 2015 15:30 #17195

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Bonjour,
j'avais plus eu trop de temps à lui consacrer.
J'ai pu faire un tour du paté de maison avec la voiture en passant les vitesse à la volée !
Par contre que j'appuie ou non sur la pedale, ben ca fait rien...
est-ce ma butée ? mon mecanisme ? ou peut etre que si lma boite n'est pas parfaitement centrée...
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rallye lyonnaise 03 Nov 2015 20:18 #17214

Le coup des centreurs pour la boite , hypothèse bien possible :( .

Quoi qu'il en soit , il va te falloir démonter assez vite si tu ne veux te créer de dégâts supplémentaires en passant a la volée les vitesses ( boite , embrayage , sélecteur ) :( .
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rallye lyonnaise 04 Nov 2015 21:37 #17299

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C'est bizarre, çà fait comme si to disque était collé sur le volant moteur ou le mécanisme... :huh:
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rallye lyonnaise 07 Nov 2015 20:55 #17400

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Tout à l'air de bien fonctionner jusque la butée, ce qui m'intrigue un peu plus, c'est tout les particules noirs qu'il y a dans la cloche de boîte, sur la butée, sur la fourchette
On voit que la boîte est propre mais qu'il y'a des points noirs qui se sont déposer un peu partout

J'ai bien l'impression que les patins en metal fritté de ton disque d'embrayage se sont décomposé :(

Un démontage va s'imposer mon pauvre :(
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rallye lyonnaise 09 Nov 2015 23:32 #17486

Salut
D'origine la rallye avait une course trop courte d'embrayage. Quand elles passaient chez vw pour embrayage il fallait rajouter une rondelle derrière la boule d'appuie de la fourchette.je n'ai pas de photo net désolé.

Donc en plus si tu as mis un mécanisme fin tu aggraves le problème

boiterallyes.jpg
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rallye lyonnaise 29 Nov 2015 12:11 #18210

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Salut a tous
Après une pose, tout au moins sur la rallye car je ne suis occupé de la cox dragster... Je reviens sur la petite rallye.
Hier j ai dévissé la boite pour y incerer les deux centreur. Mais résultat négatif. Toujours pas de vitesse moteur tournant.

Ton commentaire gab m interpelle. Et si je demaonte le receveur d embrayage et que je ralonge la tige, cela devrait plus embrayer, équivalent à la technique de la rondelle ?
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