pour ce qui de l'isv hs je n ai as les symptômes car celui ci est neuf je l'ai deja changé et je connais cette panne enfin un des symptômes de l'isv hs.

de têtes non aucun symptômes décris quand je rétrograde de baisse d'un coup.

Mais la vidéo qui suis parle mieux du problème Là la voiture est froide au moins le symptôme est au top.

pour ce qui est de tester la pompe si c est la pression c est fait 2.5 au ralenti et la dépression débranché du régulateur 2.9/3

si c est le débit je vais faire le teste de suite. mais débit/ pression??? si pression ok débit ok Je me trompe ???

youtu.be/spbGE4xnuXQ

test le connecteur sur l'isv pour voir si le faisceau n'est pas couper.

ISV neuf qui ne vibre pas c'est pas normal

Bonjour à tous teste débit de pompe ok isv tension et Ohm ok je commence à me pancher sur une prise d'aire

la derniere chose que j ai fais sur la voiture ces les injecteurs .................

Bonjour a tous je vous donne un peux des news j'ai regardé si je n'avais pas une fuite et une idée m est venu j'ai pincé la petite durite qui va au calculateur une fois de fois et le symptôme s'amplifi jusqu’à ce que la voiture cale alors je remet la voiture en route et je pince légèrement la durite jusqu'à ce que le symptôme ne sois plus là et comme par hasard ca va mieux est ce possible ???

Mets une durite neuve tu seras fixé, elle est peut être poreuse et le fait de pincer te ramène de la pression....suis pas convaincu mais bon

Moi j'avais eu un souci avec cette durite. Changes la

durite remplacé rien de plus ..... le barbecue est pas loin de quoi rendre fou cette caisse

Et ton ISV vibre maintenant??

Bien non pas du tout j attend cette pièces d occasion ..... je vous tiens au courant

voic des news et j'ai oublié les vérification courante les bougies pour voir si la voiture ne tourné pas trop pauvre ou riche bref je pense quelle est pauvre voic une photo