Bonjour tout le monde

je profite de cette fin d'année pour venir vous sohaiter une très bonne prochaine

j'ai été très occupé depuis quelques mois, entre autre par d'autres autos dont je m'occupe (pas des vw)
et je n'ai donc pas donné de nouvelles

j'ai donc remis ma 16S chez le spé d'albi
on a mis les coupelles de rabaissement avant, changé les silentblocs moteurs
et on a changé les durites d'injection pour des neuves, et refait tout l'allumage et l'injection
elle marche bien mieux maintenant, j'ai gagné un peu de souplesse, le couple est plus bas et elle relance bien à 4500 au lieu de 6000
mais je reste un peu sur ma faim quand même

est ce que je me suis habitué aux voitures puissantes, est ce que ma mémoire me trahit, ou est ce que ma première 16S marchait mieux ?

bon, ne faisons pas la fine gueule, c'est quand même pas mal

des photos ce soir

le dernier rassemblement près de chez moi

j'avais juste mon portable, elles sont pas terribles ces photos

C'est bon ça, elle a pris l'air. Les photos font anciennes effectivement

Sur le 16s un bon reglage du plateau peut faire des miracles, mais faut de l'experience c'est assez fin

le gars n'en manque pas
d'allieurs, j'ai acheté hier une revue que je n'achète jamais VWPOWWER
allez savoir pourquoi je l'ai achetée, et je l'ouvre par hasard au milieu
et je tombe sur le garage de celui qui me la prend en charge, qui avait un article !!
un sixième sens

petite frayeur
j'ai bouffé 2 fois l'équivalent de toute la hauteur de la jauge d'huile en 400 km, et cela 2 fois de suite, avec des traces d'huile sous la voiture, et le hayon parechoc arrière maculé

heureusement, pas de consommation du moteur

apparemment, le filtre a huile perdait, cabossé mais pas percé, probablement par le joint
on a changé le filtre tout nettoyé (le dessous de la voiture était maculé)
on va voir la suite
si ça recommence, ce sera probablement al pompe à huile qui merde et qui se met en surpression !!!

Tu as un retour de l'UTAC ?

non, pas encore
j'ai eu un mail par retour de mail me disant qu'ils traitaient la demande avec courrier, mais pas de délai

bon hier, j'ai décidé de démonter mes longues portées pour nettoyer l'intérieur
et comme j'avais une calandre neuve dans son plastique, et que la mienne était cassée au milieu, j'ai tout changé

malheureusement, la calandre "neuve", était une calandre refaite, peinte et non noir plastique, et en plus mal peinte
pourtant emballage fermé avec étiquette du vendeur !!!!!!!!!!

voilà les photos avant et après
je sais pas si sur photos on voit bien la différence de propreté de l'interieur des longues portées

quelques photos avec sa grande soeur

Sacre comité d accueil elles sont belles dis donc