Alex écrit: Jim écrit:

C'est vrai que je me suis posé aussi cette question , par rapport a une ( inconnue ? ) syncro Gti ... mais il n'y y en a jamais eu ! .

On sait que la seule syncro Gti a avoir existée , est la G60 syncro ... quand à la 16s syncro , c'est celle que l'on connait tous , la limited .

Autrement pas de Gti 8s(v) syncro ni de Gti 16s(v) syncro de commercialisées .

Il a existé une conversion faite par un préparateur agrée VW , il s'agit de la Golf syncro by Gti Engineering :

forums.vwvortex.com/...o-by-Gti-Engineering

Sinon , elle n'a jamais été produite par VW d'origine .

Le 1P est le moteur de la country avec injection ... de là a badger sa syncro en Gti , quand même pas .

La seule golf a avoir été équipée en Gti ( autre que le moteur ) , était la Golf Cup .


Aronkar écrit:
Déja , la cylindrée ... 1.6L et 1.8L ( courses différentes ) ... la puissance restituée ( 75 et 90 ch ) ... les gicleurs , etc ...

Quand je vois que ma gti suisse,moteur GZ, attention a l'eventuelle galere possible d'immatriculer un 1P suisse en france (a verifier !)

Héhé, je suis de retour pour vous jouer un mauvais tour ^^lol

Je rigole j'ai trouvé une nouvelle golf 2 GTI en 5 portes version 8s et qui plus est en petit carreaux !!!!

GOLF 2 GTIIII !!!!!

A vous les studios

Je pense que là meilleur des choses pour toi. Cest avant tout de te lancé et de pas demander des avis à droite à gauche.
Si elle te plaît et réunie tout ce que tu cherches fonce

Mais je pense que tu es entrain de te retourner la tête.
Et je sais de quoi je parle je voulais un Gti 5 portes Avec TO en bleu et jai trouvé du coup j'ai foncé et meme si jai pas mal de surprises aujourd'hui décevante, je me dis qu'avant c'est un plaisir et je l'ai enfin

Alors en cherchant dans tout les sens ce n'est pas là meilleur chose, le mieux c'est de déterminer ce que tu veux vraiment

Pour celle ci elle paraît pas mal mise à part les gros PC et les extensions qui ne sont pas d'origine et je pense que la couleur aussi.

Apres il faut la voir en vraie

Ouais je sais bien mais dur de trouve ce que l'on veux ^^je veux une 5 portes et une GTI moins de critère que toi ^^ après le gris je suis pas fan mais avec les lisseret rouge des LP jaunes ça change deja la voiture je pense la prendre le plus dur la recuperer faut que je trouve une voiture avec attelage et remorque ^^

Salut les gars,
il y a longtemps que j'étais pas passer par ici j'étais parti avec le boulot!
Si je réécris c'est que je suis toujours piéton je repart sur la recherche d'une petite gti j'espère y arrivé un jour lol
en scrutant leboncoin 2 ont retenue mon attention
1ère golf
J'ai pas encore écris au gars le + la resto en 2014 après faut voir ce qui a été effectué dessus, les - l'intérieur rouge et l'open air si il a été mal monté
2eme golf
Celle ci j'ai contacté le gars il me réécris ce soir

La première, j'éviterai rien que pour l'open air. Sauf s'il n'a pas coupé la barre de renfort dans le toit. Rabaissement +TO = ferraille direct. Un copain l'a vécu sur un TD

Comme Christophe ( Châtelain ) , la première bien trop chère pour ce que c'est ( de mon avis ) et trop de choses rédhibitoires ( open air , intérieur rouge , kilométrage , etc ... ) ... a voir le dossier ( complet ) de restau' .

La seconde déjà bien mieux ... mais pareil , a voir les restaurations/rénovations qu'elle a subie .

Salut

Je n'ai pas contacter le gars pour la golf avec open air

Pour la suivante j'ai recu des photos










J'ai eu le mec au téléphone il a eu la voiture 2 ans il n'a pas de facture mais la distribution, le silencieux, la vidange et les freins on était fait

C'est propre
Il en demande combien?

Affichée à 2800€ pour le moment !

Bonne affaire tu penses?