Il serait dommage de baisser le bras alors que tu as un témoignage physique et forcement un souvenir de ta relation avec François.

Il y a surement un autre membre dans le coin ou bien commencer à faire seul, puis avec le temps faire comme François le faisait avec toi, aider quelqu'un d'autre.

Nous somme encore là, profite de ton Coco en souvenir

On en est tous là avec la disparition de François Le souci est que l'on est impuissant face à la mort mais il faut savoir avancer et profiter du moment. C'est un bonne chose de penser à eux et de ne pas les oublier. Et surtout en espérant qu'ils nous regardent d'en haut en étant fier de nous ou de ce que l'on a pu accomplir

+1 faut pas baisser les bras et surtout ne pas l oublier ..

Pas facile en effet il nous manque à tous notre petit François

Mais garde la foi et ne baisse pas les bras…avec les beaux jours tu vas remettre tes fesses dedans et tu prendras du plaisir à son volant

Il a créer un vide c'est certain mais il ne faut rien lâcher
Tu sais moi aussi avant je ne touchais à rien je n'osait pas vraiment et puis petit à petit doucement je fais de plus en plus de chose

Quand tu vas à nouveau le conduire tu te dira que non tu ne peut le vendre, tu vas bien trop aimer être à son volant
Si tu as besoin d'aide nous sommes tous là pour aider au maximum

Hello tout le monde, ça fait longtemps je sais

J'ai rien d'interessant à vous montrer ou à vous raconter sur mon Corrado, mais par contre je pense que je vais bientot devoir m'occuper du feinage et/ou de la suspension. J'ai un ami qui connait un garage VW et il m'a dit qu'ils peuvent me faire la révision du freinage (purge, changement des plaquettes) vu qu'apparemment il faut suivre une procédure spécifique sur le Corrado pour ne pas griller l'ABS, donc je ne sais pas si ça peut se faire chez eux ou faut les eviter comme la peste, dans tous les cas il faut que je trouve quelqu'un qui puisse me faire ça

Il n'y a rien de sorcier. Un bon mécano qui sait lire, prendre le temps de lire et comprendre devrait le faire.

Dans les fiches techniques, tu as la procédure pour les véhicule AVEC ABS.

Prends en connaissance et tu verra que cela n'est pas un problème.

Le plus important avec le bloc ABS est que la pompe du bloc ne tourne pas dans le vide et trop longtemps car elle pourrait surchauffer.

Si ça peut t'aider, il y a Sergeï qui doit être situé dans le 95 et qui va ouvrir son garage. Il peut t'aider je pense si tu cherches un Pro. Il connait bien les VW et surtout les G

Ah oui je veux bien tiens, au moins c'est quelqu'un qui maitrise le sujet, mais je ne connais pas ce sergeï

@scarface : c'est justement ça qui est compliqué de trouver de nos jours : des gens qui savent lire, prendre leur temps et pas faire du taf à la pelle juste pour se remplir les fouilles..

je fais la demande

=> MP