TechniqueG60 - Forum Technique G60 - Sujet : Golf 2 gti 8v L90E (12/16)

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SUJET : Golf 2 gti 8v L90E

Golf 2 gti 8v L90E 25 Mar 2019 18:38 #56657

golfequinox Hors ligne Expérimenté du G Messages : 363 Remerciements reçus 16	Npng77 (François) écrit: Pour le régulateur , un petit test ... débranches ta durite de dépression du régulateur et mets en route le moteur ... si de l'essence en sort , régulateur HS .[/quote J'ai fait le test, rien ne sort et aucune réaction sur le régime moteur
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Golf 2 gti 8v L90E 25 Mar 2019 19:07 #56659

Npng77 (François) Hors ligne Modérateur Messages : 6862 Remerciements reçus 497	Il y aurait d'autres tests à effectuer , pour vérifier la bonne retenue de la pression dans la rampe ( voir les fiches techniques ) ... autrement , il te faudra aller faire vérifier tes tarages/débits d'injecteurs .
	Membre du G60 Classic Club France Golf G60 Edition One LC3U 101460 kms Golf 1.8L Boston LA5U 114009 kms L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

Golf 2 gti 8v L90E 25 Mar 2019 20:25 #56671

Châtelain (Christophe) Hors ligne Expert du G Messages : 4021 Remerciements reçus 248	Et nettoyage par la même occasion. Tu peux aller dans un centre AD Comme ça tu sauras si ce sont des 1 jet ou 3 jets
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Golf 2 gti 8v L90E 29 Mar 2019 19:08 #56811

golfequinox Hors ligne Expérimenté du G Messages : 363 Remerciements reçus 16	j'ai trouvé ca pour les injecteurs es.wallapop.com/item...-seat-audi-217081388 parcontre pour le regulateur il me faudrait un mano de pression d'essence qui s'adapte en bout de la rampe
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Golf 2 gti 8v L90E 29 Mar 2019 21:54 #56830

Châtelain (Christophe) Hors ligne Expert du G Messages : 4021 Remerciements reçus 248	Pour le raccord du bout, c’est du M5 ou M4 de mémoire. Tu trouveras des choses chez un hydraulicien Pour les injecteurs, tu peux les déposer pour les contrôler et les faire pisser dans 4 bouteilles.
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Golf 2 gti 8v L90E 30 Mar 2019 12:08 #56844

golfequinox Hors ligne Expérimenté du G Messages : 363 Remerciements reçus 16	j'ai commandé ça pour le prix, comme ça je peux faire un paquet de modèle www.ebay.fr/itm/Voit...H0w&autorefresh=true
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Golf 2 gti 8v L90E 30 Mar 2019 12:11 #56845

golfequinox Hors ligne Expérimenté du G Messages : 363 Remerciements reçus 16	c'est vraiment dès que mon moteur est chaud, si je redemarre en tournant le clé direct c'est bon parcontre si je laisse tourner la pompe pendant les 2secondes elle refuse de démarrer
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Golf 2 gti 8v L90E 08 Avr 2019 19:06 #57183

golfequinox
Hors ligne
Expérimenté du G
Messages : 363
Remerciements reçus 16

golfequinox écrit:

c'est vraiment dès que mon moteur est chaud, si je redemarre en tournant le clé direct c'est bon parcontre si je laisse tourner la pompe pendant les 2secondes elle refuse de démarrer

salut tous le monde, j'ai reçu la mallette de pression d'essence, je viens de faire le test, j'ai 2.7 bars et durite débranche du regulateur 3.2 bars puis j'ai attendu 10 min et la pression n'a pas chutée.

j'en conclu que mon regulateur est ok

je crois que je vais commander 8 joints d'injecteurs chez mecatechnic et entreprendre la dépose de la rampe d'injection

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Golf 2 gti 8v L90E 13 Avr 2019 22:31 #57384

Châtelain (Christophe) Hors ligne Expert du G Messages : 4021 Remerciements reçus 248	Dépose les et fais les contrôler
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Golf 2 gti 8v L90E 10 Nov 2019 12:29 #62707

golfequinox Hors ligne Expérimenté du G Messages : 363 Remerciements reçus 16	Petite nouvelle du pb, vidange filtre remplacement du joint torique du refroidisseur d'huile et un soufflet de cardan qui été percé Il me reste les freins avant, j'hésite entre ate et trw Pièces jointes : 20191110_100948.jpg (199KB)
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Golf 2 gti 8v L90E 30 Nov 2019 15:18 #63214

golfequinox Hors ligne Expérimenté du G Messages : 363 Remerciements reçus 16	Remplacement des freins avant en trw
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