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SUJET : ma 19PG24 vitaminée

ma 19PG24 vitaminée 13 Oct 2015 20:44 #16543

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Le compresseur est stock, toujours avec les joint spy d'origine :wouaou:


WP_20151011_008.jpg


Sinon pour la bonne nouvelle eujourd'hui reception d'un colis des states :youpi:


WP_20151013_001.jpg


WP_20151013_003.jpg


WP_20151013_004.jpg


Je suis trop content car il y en avait plus de dispo chez mecatechnic, j'étais deg de pas avoir commender avant :sado:

Avant de l'installer faut que je nettoie mes phares en suivant le tuto de notre président :)
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ma 19PG24 vitaminée 13 Oct 2015 20:57 #16548

c'est dommage pour la spirale :(
en même temps si le g est stock...

elle est jolie cet calandre :class: c'est vrai qu'il faut pas trainer a commander.
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ma 19PG24 vitaminée 13 Oct 2015 21:10 #16550

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le calandre est superbe, et surtous une de vw et pas de hella
combien tu as payer pour ca si je peut demander

kjell
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ma 19PG24 vitaminée 13 Oct 2015 22:41 #16555

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145,25$ livré (133.87 euro) :wink2:
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ma 19PG24 vitaminée 14 Oct 2015 06:55 #16565

Bel achat que tu as fait ! Avec cette calandre, elle va être top :wink2:
Impressionnant la courroie :wouaou:
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ma 19PG24 vitaminée 14 Oct 2015 10:25 #16570

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tj au top Alex!!! :bravo2:
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ma 19PG24 vitaminée 14 Oct 2015 10:26 #16571

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obimaster écrit:
le calandre est superbe, et surtous une de vw et pas de hella
combien tu as payer pour ca si je peut demander

kjell

Possédant une calandre neuve de Hella dans la boite d'origine je peux te dire que la qualité est parfaite... rien à voir avec du chinois!
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Corrado G60.... jaune hein, et rien d'autre!
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ma 19PG24 vitaminée 14 Oct 2015 17:39 #16582

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yul écrit:
Apres nettoyage j'ai remis deux courroie neuve et c'est repartie. J'ai pas compris pourquoi :noir:

Tu te souviens de la marque des courroies qui ont lâché ?? ... histoire d'éviter d'acheter les mêmes...

Sinon super achat... cette nouvelle calandre va lui redonner son air de GTI perdu jusqu'à présent..
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ma 19PG24 vitaminée 14 Oct 2015 17:49 #16583

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Cool la calandre B) j'ai la même acheté chez VW en 2014... j'ai pris une des dernière.

Pour la spirale j'ai la même que toi aussi :snif: j'ai fait un arrêt de segment et ça fonctionne nickel depuis 1000 kms :yes:
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ma 19PG24 vitaminée 14 Oct 2015 18:10 #16585

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:thanks:

pour la marque je regarderai et pour la spirale ce qui m'inquiete la plus c'est la paroi qui manque; je sais pas si c'est raparable, c'est tellement fin :(
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ma 19PG24 vitaminée 14 Oct 2015 19:20 #16586

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La spirale n'est réparable, on ne peut pas souder l’alliage d'alu et magnésium :snif: et c'est effectivement trop fin.
Tu peut faire q'un arrêt et perdre 4 ou 5 centimètres de segment,pour l'instant sur ma G je ne ressent qu'une très très légère perte de puissance :wink2: c'est à peine déselable ;)
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