je suis effectivement bien embêté avec ce code
je ne pense pas que VAG m'ait donné une fausse info (quoiqu'on ne sait jamais maintenant)
est-ce qu'un propriétaire précédent a changé l'étiquette et rajouté WG9?

je n'ai pas la traçabilité de l'auto

pour les combinés filetés, ce sont de AP, achetés en allemagne, 541 HT le set de 4

mon garagiste en a monté pas mal sur golf 2 et golf 3, super content
sauf sur la mienne évidemment

on a filé toutes les cotes voiture au sol, voiture levée au vendeur, ils vont voir sin le kit a un problème, mais ils ne sont vraiment pas commerçants
ils auraient pu échanger les deux, vu que l'acheteur est un pro, et client régulier chez eux!!

j'ai un autre code qui est très probablement 8BH, difficile à lire
il signifie "feux avants pour conduite à droite pour US"
je ne comprends pas ce que cela signifie puisque j'ai une conduite à gauche

sauf si cela veut dire "conduite sur la partie droite de la route aux US", avec des feux spéciaux

d'autant plus que je n'arrive pas à voir si j'ai le code X3A pour marché français (j'ai l'impression qu'il est absent)

aurais-je une version export US non vendue?

Au niveau de sa traçabilité ( si tu ais des doutes ) , ne restera que le certificat ( le complet fait 90€ ) :

www.automuseum-volks...e-datenblaetter.html

Pour l'info donnée par VW , tout dépend de l'interlocuteur , s'il s'en fout , pas sur qu'ils communiquent les bonnes données .

Propriétaire qui aurait changé l'étiquette ? ... j'y crois pas , du moins pour l'époque de nos véhicules .

Ok , pour les combinés ,effectivement ce n'est pas "normal" , vu le prix du set et vu que le pro chez qui tu le fasses soit client régulier ... pas cool de la part du fournisseur s'il ne veuille reconnaître une mauvaise série .

Pour tes codes restants ( même si tu ais déjà dus faire tes recherches ) , fais en une photo la plus propre possible .

Pour t'aider :

8BH : feux avants pour conduite à droite (US design)? .

Ici :

techniqueg60.com/ind...oires-de-la-golf-g60

Pour la spécificité de ce code , je pensais au feux/longues portées blancs ( modèles étrangers ) ... ça rejoint les codes :

8B1 : feux avants halogène et clignotants avants blancs ( avec lave phares ) .

8BU : feux avants halogène pour conduite a droite ( avec lave phares ) .



Pour le code X3A , il n'était pas forcément mentionné si le code pays est déjà présent sur l'étiquette .

C'est le code pays 995 ( France ) et tu peux le trouver tout en haut de ton étiquette , a droite du numéro de production ( date de fabrication ) .

Ici ( a partir du milieu de page ) :

techniqueg60.com/ind...ation-de-la-golf-g60

c'est vrai que j'ai le code 995 FR en haut en effet

bon, pour la liste relevée sur l'étiquette

lisible = 8BH 8AV 8D4 4KC 8J1 3D3 8U0 3FB 4GR 8TC 1TB 5J1 8M1 8WE 1H1

mal ou pas lisible ??9(WG9?) 3NM 1MG

mes phares et mes LP sont effectivement blancs, et non jaunes

Tiens :

8BH = Ellipsoidal headlight for driving on the right, US design
8AV = Radio
8D4 = 4 speakers (passive)
4KC = Side and rear windows in heat-insulatingglass
8J1 = Hand brake/low brake fluid level warninglight without inscription
3D3 = Center console
8U0 = Without additional instruments for distance measurement
3FB = Spoiler roof
4GR = Laminated windshield, heated
8TC = Rear fog light for driving on the right
1TB = Fuel tank vent line with gravity valve and PVC breather hose
5J1 = Rear spoiler
8M1 = Rear window wiper and washer system with intermittent control
8WE = Integrated front fog light
1H1 = Load-sensitive proportioning valve
3NM = Rear seat bench/backrest, split folding
1MG = Steering wheel


Par contre vu que c'est une française , d'origine les longues portées étaient jaunes .

Pour le code se terminant par 9 , il n'y a pas que WG9 .

Il faudrait au moins une lettre .

Si un jour tu ne sais pas quoi faire :

vag-codes.info/files...vag-option-codes.pdf

merci, j'avais vu ce site avec la liste des codes
c'est bien si tu cherches un code particulier, sinon !!
pour le code se terminant par 9, franchement, le W est possible, le G, on ne voit pas

je ne vois pas pourquoi j'aurais l'option vitres arrières vertes
elles étaient toutes comme ça sur les g60, non ?

phyl81 (Philippe) écrit:
Et si , il y a eu des vitres blanches sur G60 ... c'est pour ça que cette option est notée sur l'étiquette pour la tienne .

Pour le WG9 ... mystère , tant que tu n'auras le certificat VW .

voilà, encore une très bonne chose de faite
j'ai reçu le tissu de ciel de toit la semaine dernière, et mon sellier me l'a posé aujourd'hui
même si ce n'est pas état neuf, c'est quand même superbe, car le carton était dans un sale état, et il a passé du temps à le refaire et le consolider, après avoir passé encore plus de temps à décoller l'ancien tissu, qui était en fait du skaï puisqu'il avait été refait, et très mal fait (comme beaucoup de choses sur cette voiture)
quand on voit comment travaillent certains qui veulent refaire sans que ça leur coûte, c'est quand même dommage de bousiller du temps et un peu d'argent pour de tes résultats, enfin bref

du coup, il a trouvé aussi la cause du dérèglement de fermeture de mon TO, qui venait racler sur la partie arrière en fin de fermeture
c'était les petits galets latéraux qui viennent abaisser les languettes du déflecteur à la fermeture
les pattes de fixation de ces languettes, sur le cadre, étaient mal remontées et tordues, ce qui fait que les galets n'arrivaient pas en face, et franchissaient une petite marche, ce qui faisait remonter trop vite le TO avant la fin de la fermeture
tout est super réglé,
je vais pouvoir passer à la dernière opération, peinture du TO, peinture de la malle abimée, et peinture du bandeau sous la malle après avoir remis le sigle vw (bandeau lissé par l'ancien proprio)

quelques mauvaises photos