Changer le collecteur n'est pas trop diffficile.

Mais si ton collecteur Iresa est en un seul morceau... alors c'est un petit chantier pour le sortir, je ne crois pas qu'il passe sans sortir le moteur ?

Comme tu dis, si un goujon pète c'est la merde... si tu tentes pas tu sauras pas...

Salut

Bien bosser par ici, le ciel de toit est superbe

Pour le collecteur, déjà vérifie bien que ton collecteur d'origine n'est pas fissuré.

Après pour les goujons, c'est risquer, moi je laisserai le collecteur iresa, c'est de la bonne qualité. Et si un jour tu depose le moteur ou la culasse (pour un joint de culasse). Là tu fait la modification.

Salut tout le monde ! Bon, comme certains ont déjà pu le remarquer, je vend ma G60 . Je n'ai plus le temps d'en profiter et j'habite à un endroit où je n'ai plus de garage ni de hangar pour la stocker. Je préfère la vendre quitte à en racheter une quand j'aurai de la place. Ce fut un réel plaisir de la posséder et de la restaurer cependant, et je vous remercie tous pour vos gentilles contributions. Je resterai à lorgner vos belles G60 sur le forum. A une prochaine !

Joseph