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SUJET : Le Corrado à Vivien
Le Corrado à Vivien 15 Avr 2019 07:34 #57470
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Fredunideck écrit:
 Ça devient compliqué de parler de plusieurs véhicules sur le meme post...  Pareil que châtelain, essaye ta pipe sur la pompe sans joint ni calorstat et vois si elle se positionne bien toute seule, sinon effectivement ta pipe a vrillé.  Pour le joint obturateur du support de G , bizarre, chez moi aucun souci en concession... bon...  Allez bon remontage à toi  Salut, Pour les vis de golf 4 plus dispo, c'était a titre d'exemple... Je ne cherche pas d'info dans ce poste, il y a d'autres forums pour ça... Le joint d'obturateur, c'est juste un problème de délais, car je dois en recevoir un prochainement. Mais il est vrais que VW m'ont répondu que ce n'est plus disponible depuis 2008, comme mentionné dans etka. Et la pipe, je ne vais pas retester, ça fait 48h qu'elle est monté sur la pompe à eau avec la contrainte de la photo. Je pense que pense que si elle n'etait pas plié, maintenant, elle l'est ! Je dois en recevoir un neuve ASAP. A+ |
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Corrado G60 de 1989 Blue Pearl Effect Paint LC5Z 190000 Kms MK2 GTI PB de 1990 Medium Blue metallic LA5T 180000 Kms |
Le Corrado à Vivien 16 Avr 2019 13:43 #57511
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Le Corrado à Vivien 16 Avr 2019 14:07 #57512
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Oui tu peux annuler ta commande. Faut les appeler c'est plus rapide
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Le Corrado à Vivien 20 Avr 2019 15:56 #57646
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Alex écrit:
Oui tu peux annuler ta commande. Faut les appeler c'est plus rapide merci Alex ! c'est bon, c'est annulé ! |
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Le Corrado à Vivien 20 Avr 2019 15:59 #57647
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Hello,
Question pour les spécialistes, j'ai un écrou diffèrent pour le support de G, c'est normal ? je ne vois pas ou il va… j'ai trois plus petit dont la forme convient bien, et un plus large qui ne rentre pas sur les empreintes…  |
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Le Corrado à Vivien 20 Avr 2019 16:03 #57648
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J'ai ma réponse, j'ai demandé trop vite…
Un des écrou ne doit pas etre d'origine…  A+ les amis ! |
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Le Corrado à Vivien 20 Avr 2019 23:47 #57660
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vivien écrit:
Hello, Question pour les spécialistes, j'ai un écrou diffèrent pour le support de G, c'est normal ? je ne vois pas ou il va… j'ai trois plus petit dont la forme convient bien, et un plus large qui ne rentre pas sur les empreintes… L’ecrou a tête large semble aller au maintient supérieur ou inférieur de l’amortisseur de tension de courroie accessoire |
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Corrado G60 - 1988 - LU7V Pearl Grey Metalic Polo G40 - 1988 - LY3D Tornado Red (vendue) |
Le Corrado à Vivien 21 Avr 2019 00:21 #57664
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Fredunideck écrit:
vivien écrit:
Hello, Question pour les spécialistes, j'ai un écrou diffèrent pour le support de G, c'est normal ? je ne vois pas ou il va… j'ai trois plus petit dont la forme convient bien, et un plus large qui ne rentre pas sur les empreintes… L’ecrou a tête large semble aller au maintient supérieur ou inférieur de l’amortisseur de tension de courroie accessoire Ok, merci de l'info ! En parlant de l'amortisseur, il ne ce comprimé plus ce con !!! Il est mort ?  |
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Le Corrado à Vivien 21 Avr 2019 09:13 #57668
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vivien écrit:
Fredunideck écrit:
vivien écrit:
Hello, Question pour les spécialistes, j'ai un écrou diffèrent pour le support de G, c'est normal ? je ne vois pas ou il va… j'ai trois plus petit dont la forme convient bien, et un plus large qui ne rentre pas sur les empreintes… L’ecrou a tête large semble aller au maintient supérieur ou inférieur de l’amortisseur de tension de courroie accessoire Ok, merci de l'info ! En parlant de l'amortisseur, il ne ce comprimé plus ce con !!! Il est mort ? L’amortisseur est déjà comprimé au taquet là .  (Je n’utilise pas cet outil de compression,je savais pas que la tête de l’amortisseur était indépendante de l’a coupelle de ressort...) Normalement le piston/amortisseur devrait rentrer sans forcer a ce stade la . Là je laisse la parole aux experts  |
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Le Corrado à Vivien 21 Avr 2019 09:35 #57670
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Fredunideck écrit:
vivien écrit:
Fredunideck écrit:
vivien écrit:
Hello, Question pour les spécialistes, j'ai un écrou diffèrent pour le support de G, c'est normal ? je ne vois pas ou il va… j'ai trois plus petit dont la forme convient bien, et un plus large qui ne rentre pas sur les empreintes… L’ecrou a tête large semble aller au maintient supérieur ou inférieur de l’amortisseur de tension de courroie accessoire Ok, merci de l'info ! En parlant de l'amortisseur, il ne ce comprimé plus ce con !!! Il est mort ? L’amortisseur est déjà comprimé au taquet là . (Je n’utilise pas cet outil de compression,je savais pas que la tête de l’amortisseur était indépendante de l’a coupelle de ressort...) Normalement le piston/amortisseur devrait rentrer sans forcer a ce stade la . Là je laisse la parole aux experts J'ai entendu un genre de "clic" quand j'ai commencer à comprimer. Je ne pensais pas que ca se comporterait comme ça... J'y retourne dans 5 minutes, j'aurais des réponses à vous apporter !! |
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Le Corrado à Vivien 21 Avr 2019 09:44 #57671
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Bah normalement tu comprîmes pour pouvoir enlever/remettre ta courroie d accessoires...
Une fois la courroie enlevée tu peux enlever le ressort La ta courroie est déjà mise  |
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