De bonnes nouvelle ca !

Décidément j'ai la poisse avec mon Corrado

Aujourd'hui, je le mets en route dans le garage avant de partir en balade... et la gros bruit de liquide qui coule sous pression.

Horreur, le joint de filtre à huile est sorti de son logement... de l'huile partout

A quoi cela peut il être du ?

Trop de pression d'huile ? (Environ 7/8bar à froid)

tu est sur que ton filtre a huile était bien mis ?
sur mon coco a froid j'ai max 6 bar de pression.

Oui, je suis sur qu'il était bien mis, sinon il serait parti depuis longtemps je pense.

Peut etre que c'est les joints de l'echangeur eau huile qui etait fatigué et avec la nouvelle pompe qui debite cela a laché.

Le coté positif c'est que cela t'es arrivé a l'arret chez toi.

Y'a plus qu'a remettre les mains dedans.

Bon courage

Bon des nouvelles de cette affaire !

Alors, dans le doute, j'ai changé :

-La pompe à huile par une neuve de marque FEBI (Merci à LudoRS66).
-le filtre à huile par un neuf OEM.

Mais... plus assez d'huile hier pour remttre en route

Du coup, cette aprem, je vais aller en chercher pour remettre en route, je vous tiens au courant !

Et j'ai aussi reçu ça :






Il m'a l'air pas mal du tout !
Montage cette aprem aussi

cool, jolie le terminal

jolie le silencieux

Sympa effectivement !

Maintenant, il faut regler la ligne... pas simple sans fosse.
Je vais faire ça cette semaine au taf de mon père

je confirme pour la ligne sans fosse un conseil, fait toi aider.
je l'ai fait avec mon frangin est aucun souci, réglé en 1 heure.
je l'ai refait tous seul, est mon silencieux est complétement de travers vers le bas

+1 carrément galère sans la fosse