Je vien d'acheter mon corrado g60
Cette voiture qui me fesais rêver depuis quelque année

Donc c'est un corrado g60 de 1992 phase 1
Il y a beaucoup de pièce qui ne sont pas d'origine et surtout dans l habitacle (comme les bouches de ventilation qui ont cassées)

Je vien d'entamer une dépose moteur pour refaire le moteur à neuf car il a 250000 km

Des récaros

Bon courage pour la réfection moteur, tu comptes faire quoi ? Coussinets, segmentation, contrôle de culasse ?

Oui plus équilibrage moteur

Oui ce sont des recaro mais il me manque 2 des 4 commutateurs de réglage de siège :-(Et pratiquement non trouvable sur Internet

Jolie ce corrado
Comme on est un peu curieux, est que tu pourrais nous en dire plus sur ces options?
La couleur c’est d’origine? c’est quoi le code?

Et la question qui tue, est-ce que la calendre est d’origine car modèle 92? Donc je suppose que oui mais pas sur..

Non la couleur n'est pas d origine elle étais verte bouteille mais l ancien propriétaire la repeinte en violet ,je me tâte à la remettre de couleur d origine la calandre elle non plus n'est pas d'origine c'est une calandre phase 2 mais je vais racheter la calandre phase 1 et mettre le petit g60 (ça fait toute la difference )
Pour les différente option je ne serai pas trop vous dire car je l ai acheter il y a un mois et que je ne les connais absolument pas

Est-ce que tu aurais l’étique du coffre ou celle sur le carnet d’entretien? Toute les options sont décrites là

Normalement j'ai le carnet d'entretien je regarderai ce soir et vous tiens au courant

Très sympa en mauve mais dommage que ça ne soit pas la couleur d'origine... après tout dépend comment elle a été faite.

Ouai je suis d'accord avec toi je dirai quelle a été bien faite à part que l ancien propriétaire n'a pas repeint l intérieur du tout ouvrant

Comme kléber , sympa dans cette teinte ... on dirait une teinte de MK3 .

Je vois mieux les boutons qu'il te manque ... ce sont ceux de réglage en hauteur et non ceux de profondeur , donc ceux que je t'avais trouvés ne sont pas les bons .

Curieux ton compteur , ça n'est pas celui d'origine .

Pourquoi avoir voulu réfectionner le moteur après 1 mois d'achat ? ... tu avais pris les compressions ? il tournait mal ? .

Au moins en faisant ce que tu veuilles lui faire , tu repartiras pour un paquet d'années commme ça .