Merci mon Joël mais un grand Merci à Yannick, qui est toujours dispo au téléphone pour aider, sur le Forum et au Club pour la fabrication des outils et à l'échange d'infos qui font developper les connaissances sur ce bloc et moins galérer à chercher des pannes ou dysfonctionnement pendant des jours sans trouver la moindre solution.

Là ça rigole plus!

Bravo JM! Je croise les doigts pour que ça dure!!!!

Du coup, je vais aller me refaire un petit tour pour essayer de NE PAS RALLUMER LA LED !!!

Bonne nouvelle J-M :)k

Concernant l'antiparasite pour l'allumeur, le connecteur pour brancher la tresse n'est pas présent sur un allumeur aftermarket (Bosch par exemple).

Oula félicitations 2121 battu par ko

Bon boulot, on voit ta ténacité

Du coup ce serait les contacteur de papillon et l'allumeur qui ferait des siennes

Merci !

Alex la fiche est juste vissée, faut voir si il y a le taraudage de la vis dans l'allumeur et rajouter la fiche et la vis, faudrait donc voir un allumeur de près !



Super je confirme la bonne nouvelle :

Led éteinte, après un bon tour, en roulant cool... en roulant un peu plus fort, un peu car compresseur en rodage

Lecture en rentrant : rien, nada, zéro !!!



Quand j'aurais reçu la lampe, retour arrière afin d'essayer de trouver exactement l'origine de la panne.
Je remonterai le vieil allumeur mais nettoyé ...

Avant



Après nettoyage et clips neuf.





J'ai changé aussi le doigt d'allumeur, la sonde de pression d'essence... et le papillon.

Ensuite j'ai chattertoné la durite du reniflard d'huile mis des colliers sur toutes les durites de dépression.

Et surtout j'ai décollé l'allumeur et retiré toute la rouille maintenant je ne sais pas si l'allumeur est à la masse donc si c'est important ?







Voilà on verra donc, je vous tiens au courant ...

L'allumeur ne peut que être à la masse, toutes les parties métalliques se touchent bien et les pièces sont à nues. Maintenant est-ce que la corrosion peut empêcher ça?

Je pense toujours à Steeve avec son 16G, tout était neuf et le défaut 2121 persistait. Pour moi ça ne pouvait donc que être un réglage...

D'accord, c'est dommage que je n'avais pas de lampe strobo pour contrôler avant !!!

vivement que la lampe arrive !!!

Ça doit coûter une blinde ou une couille ta lampe strombo ?

130 € ...