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SUJET : Preparation g60
Preparation g60 12 Fév 2018 18:48 #45008
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Wylou86 écrit:
D'accord bon je vais en acheter un quand meme Au pire oui je te tiendrais au courant quand j'y monterais et se pourra se retrouver autour d'un verre  A te dire je sais pas a qui j'ai eu a faire C'est le mieux  .Pas de soucis , si on puisse être concordant le/les jours ou tu viendras , ça sera avec plaisir .A moins qu'ils n'aient embauchés d'autres personnes , tu as eu affaire avec l'un ou l'autre ( Rico ou Baloche )  . |
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Preparation g60 12 Fév 2018 18:52 #45009
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yul (alex) écrit:
Bon tarif quand tu compare un pote en sybele 1200 euro plus il a fait venir un mec du nord pour le reglage 650 euro.... Je lui avais déjà expliqué avec Mario ( UberMario ou TurboMario maintenant ) ... mais ça nécessitait une Sybelle ou Mégasquirt pour qu'il se déplace  ... et donc budget hors normes . |
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Preparation g60 12 Fév 2018 18:58 #45011
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scarface_one (Alexandre) écrit:
Sinon Il y a Bartek. Ils ont pulvérisé leur record de puissance sur une Golf G60 -> ~260CV et ~350NM Je lui ais cité aussi ... tout comme le fait qu'ils fassent des puces a la "carte" ... mais il faut se déplacer jusqu'aux ateliers pour que ce soit véridique .L'autre "grand" préparateur est Supro en Hollande ... Eux , ont "sortis" plus de 300cv d'un 16G !    .De même , Röttele Racing ( dont j'ai posté des vidéos ) , ont sortis prés de 300 cv de G60 ! .Il y en a d'autres ( dans d'autres pays ou non ) mais je n'ais plus souvenir de tous les noms  . |
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Preparation g60 12 Fév 2018 19:04 #45014
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Petite matinée peinture avec l'alternateur mais manque plus qu'un truc dessus et lui aussi sera fini
  ça avance |
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Vw life
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Preparation g60 12 Fév 2018 19:07 #45015
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Wylou86 écrit:
Ce matin je suis alller chez Vw Et ... Ils ne font plus les joint de culasse ... donc je vais prendre chez barrault en epaisseur standars Et pareil impossible de savoir mon code couleur parce que import allemand et mon etiquette dans le coffre es presque efface... Donc je vais demander a certaine personne qui se rapproche de ma couleur leur code peinture Tu demandes alors que je t'ais fourni toutes les infos nécéssaires ?  .Pour le joint de culasse , je t'ai dit Cométics ( spécialisé en préparation turbo ) ou encore celui que j'ai pris ches Zymo-tech avec visserie ARP ! ... pour le prix c'est imbattable  .Le reste , Payen , Corteco and Co , évites vu ce que tu comptes lui mettre dans la tête . |
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Preparation g60 12 Fév 2018 19:16 #45016
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Châtelain (Christophe) écrit:
@Wyl : quelle marque chez barrault ? Elring, Payen, corteco, Victor Reinz, Glaser (à vérifier)  Pour la plus part des gens qui font des prépa, ils installent un AFR en permanence. C’est un garde fou comme l'a dit Alex. Surtout dans le cas d'un G. Pour moi, c’est un peu comme un mano de pression d'huile et un mano de température d'huile. Pour exemple, un pote qui roule sur circuit avec un ZX10R; me racontait que certains pilotes tombait avec ce type de moto. Quand tu tombes, tu remontes en selle derrière. Sauf que dans ce cas, dans les 3/4 des cas, le moteur se déjaugeait lors de la chute et lorsqu'ils remontaient sur la moto, le moteur serrait juste après. C'est pour cela que le pote voulait monter un mano de pression d'huile. Un moteur de moto, ce n’est pas comme une voiture. Pas de côte réparation, pas de changement de piston. Je pense que tu l'as vu dans ton cas. Je pense que si tu avais eu un AFR dès le départ, ça t'aurait aidé à ne pas être dans cette situation Combien on cassait des G avec une mauvaise avance... De toute façon, il n'y a pas de petite économie. Il vaut mieux dépenser 200 € que 2000€ Après si ce n’est pas ce mois ci, ce sera le mois d'après. Expérience plus que concrète , et maintes et maintes fois vérifiée ( en auto mais d'autant plus en moto  ) ... ce "phénomène" se produit aussi en automobile lorsque l'on a pas un carter adéquat ( Schrick pour ex ) et une plaque anti-déjaugeage ( surtout lors de forts appuis/courbes ) .Comme toi , il vaut mieux dépenser un peu plus en équipement de contrôles que de devoir ré-investir sur un bloc complet . |
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Preparation g60 12 Fév 2018 19:22 #45017
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Châtelain (Christophe) écrit:
On devient aussi con que sur PGG Non ... on est très loin de la rigueur de ce forum .Pour autant , il ne faut pas s'y tromper ... on est certes pas aussi exclusif mais pour autant on apprécies que les choses soient faites dans les règles de l'art  ... et de ça je ne peux qu'en féliciter ce forum ... cette forme d'excellence qui s'en dégage et dont j'en ais déjà fait part .Avec le groupe que nous sommes ... quasi impossible ( a moins que ça n'existe vraiment plus ) qu'un membre ne trouve réponse a sa demande . |
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Preparation g60 12 Fév 2018 19:29 #45019
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@Wylou86 ( Wylliam
) ... j'aime le travail que tu as fait sur tes pièces , continues comme ça . |
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Preparation g60 12 Fév 2018 19:38 #45025
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Allez continu mon Wylou
Il faudrait plutôt mettre ces photos sur ton post à mon avis |
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Volkswagen Golf 2 GTI Edition One 8s 90' Volkswagen Corrado G60 91' Peugeot 106 XR 1.1 93' Citroën C15 D First 98' Peugeot 206 s16 00' VW Touran TDI Design Edition 2 09' |
Preparation g60 12 Fév 2018 20:01 #45033
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[quote="Châtelain (Christophe)" Il faudrait plutôt mettre ces photos sur ton post à mon avis
[/quote]Pas mieux ... de créer des sujets dans la section préparation ( ou autres ) est une chose ... mais de faire "vivre" le sujet de ta belle dans sa section en est une autre . |
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Preparation g60 12 Fév 2018 20:39 #45039
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Alors chez cometics il font que en 83mm et moi je veux du 82mm
Je vais prendre ce kit François www.ebay.fr/itm/Zyli...?hash=item3f62e0611e Désolé de poster ces photo ici. Mais je m'y perd avec tout ça ... |
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