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SUJET : Fuite d'huile compresseur

Fuite d'huile compresseur 23 Mai 2016 20:29 #24810

xama écrit:
Je suis passé au compresseur que je voudrais aussi démonter mais les courroies me gênes et je n'arrive pas a comprimer le tendeur.
Si quelqu'un peut m'expliquer la technique avec les deux clefs que j'ai pas trop pigé ca serait super ☺

Avec tes 2 clés ( a oeil , sinon ça "ripe" :unsure: ) , tu maintiens bien bloqués la vis et l'écrou du galet et tu soulèves le tout ;) .
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Fuite d'huile compresseur 24 Mai 2016 16:51 #24926

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Merci vais tester ça.

Tant que j'y suis est ce que chez VW on peut encore commander le petit joint du regulateur de pression d'essence ?

Si oui quelle est sa référence ?

Merci d'avance :)
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Fuite d'huile compresseur 24 Mai 2016 18:24 #24927

On sort un peu du sujet initial :siffle: .

Apparemment , ça n'est plus disponible chez VW depuis 2013 :( ... mais , on peut trouver sa référence et ses dimensions ! :pompom: .

Ref : 035 906 149 A .

Dimensions : 7.52mm x 3.53mm.

C'est la pièce n°16 du lien ;) :

etka.cc/vw/part_sing...737803/lang/f#sec_16
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Fuite d'huile compresseur 24 Mai 2016 19:05 #24929

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Je sais :p

Petit HS.

Tu es un dieu ! Merci :)
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Fuite d'huile compresseur 24 Mai 2016 19:25 #24931

xama écrit:
...Tu es un dieu !

Tu m'en auras donné des crampes d'estomac ! :mdr: ... qu'est ce qu'il faut pas lire ! :loool: .


Retour au sujet initial , allez nettoyage ! :sado: et bon courage pour le tendeur B) .
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Fuite d'huile compresseur 24 Mai 2016 21:23 #24949

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Haahahah c'est deja ça ! :p

Merci en tt cas mais impossible pourtant je suis sportif et pas tout seul... bref vaos acheter l'outil du club :)

Par contre jme permet de refaire un HS tjrs à propose du joint du regulateur de pression.

J'ai une petite bague grise en plastic qui se met d'abord sur le regulateur et ensuite le joint maos qd je veux inséré tout ça et bien ca ne rentre pas... :/
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Fuite d'huile compresseur 24 Mai 2016 22:19 #24965

Il faut faire des petits mouvements gauche droite en poussant pour pouvoir le faire prendre un peu dans la rampe , ensuite c'est le serrage des 2 vis qui fasse qu'il s'insère/plaque bien ;) .
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