Ok, merci pour ces infos

Le numéro de série me donne l'année (1990) et le numéro de sortie de la voiture depuis le 1/01 (10331 pour la mienne)

Pour la date précise ???

Il ne manque plus cela pour recenser ma rallye sur le forum.

Je ne comprends pas ce que tu veuilles dire par : "numéro de sortie de la voiture depuis le 1/01" ? ... car il n'y a pas eu 10331 exemplaires .

C'est vrai que le numéro de chassis ne permet que de savoir l'année et l'usine de production .

Pour la date précise , la réponse t'avait été donnée par Laurent ( TontonG60 ) :

techniqueg60.com/ind...on-d-une-golf-rallye

La date que tu cherches ( qui est exprimée en semaine et en jour de semaine ainsi qu'un n° de production ) , se trouve en haut de ton étiquette de coffre et/ou sur le carnet .

Châtelain (Christophe) écrit:

Je pense savoir pourquoi cette différence ... la cylindrée n'est pas la même .

- 1H ... 1763cc ... alésage 80.6mm .

- PG ... 1781cc ... alésage 81mm .

Je suis retombé sur ça pour la culasse ( en fin de page par Idorap ) :

techniqueg60.com/ind...sse-p-pour-moteur-1h

Merci pour l'info

On peut donc considérer que le sorcier à bien travailler sur le moteur d'origine à la base.

Pour l'étiquette de coffre, elle n'est plus là

Et pour celle sur le carnet d'entretien, je n'ai pas ce carnet ( j'aurai jamais du la vendre cette auto en 2000)

Maintenant, reste à savoir comment refaire faire cette étiquette ???

Voici un lien Fabrice:

techniqueg60.com/ind...-etiquette-de-coffre

Maintenant il te faudra trouver les options, date de montage etc... dispo chez l’importateur ici au Lux, je ne sais pas comment ça marche en France

Oui , le "sorcier" ( Oettinger ) a bien officié sur ce moteur ... en même temps l'ayant fait sur golf , il aurait été étonnant qu'il ne le fasse sur cette base aussi .

Pour l'étiquette de coffre ... là , c'est pas cool ... car sans elle quasi impossible de déterminer la date de production que tu cherches , ainsi que ces options .

Pour la reproduction de l'étiquette en elle même , comme David te l'a indiqué , c'est de nouveau faisable ... par contre c'est a toi de fournir les données a imprimer ( logique ) .

Il reste néanmoins une solution ... mais payante ( un peu plus de 100€ de mémoire ) ... qui est de demander chez VW un extrait/certificat de livraison ou figurent toutes les données de la voiture .

Tu peux aussi tenter au culot ( c'est ce que j'avais fait ) , d'aller dans ta concession VW et de demander au magasinier qu'il te sorte toutes les données concernant ta voiture ( d'après son N° de chassis ) ... en expliquant qu'ayant des doutes sur son origine , et en souhaitant avoir un véhicule le plus proche de sa sortie de concession , tu as besoin de ces renseignements ... pas sur que ça fonctionne ( étant donné qu'ils ne sont pas sensés le faire et s'exposent a des sanctions de la part de leur direction ) , mais ça ne coûtera rien d'essayer .

Je te mets le lien pour le certificat , que j'ai aussi donné a un autre membre .

Le prix pour le certificat le plus complet , est de 90€ :

www.automuseum-volks...e-datenblaetter.html

Comme pour lui , vois si tu puisses déjà en faire la demande dans ta concession ( en leur montrant le lien sur ton portable ) , ou alors via VW France ... en dernier recours tu seras obligé de passer par le lien fourni .

Chose a prendre en compte , je pense que les documents seront rédigés en allemand ( logique ) .

Salut,

Je crois que je vais tenter de faire la demande en sortant un prétexte

Avec un peu de chance ça le fera peut-être

Toutefois si c'est en allemand, ça ne va pas être simple, mais ça fera avancer mes recherches.

Ce week-end, si je reçois le boîtier de diagnostic ABS (merci encore Yannick) je vais tenter de trouver la cause de mon voyant allumé

Je vous tiendrai informé

Tu vas être "content" car Samuel ( Flog ) m'a fait voir que j'avais lu de travers .

Donc tu pourras trouver la date de fabrication de ta rallye :

- Sur l'étiquette de coffre .

- Sur la plaque rivetée ( sur la gauche , les 3 premiers chiffres ) .

- Sur l'étiquette jaune qu'il y a dans l'aile avant droite ( les 3 premiers chiffres en bas du code barre ) .

Les deux premiers chiffres ... semaine de l'année ... le 3ème chiffre , le jour de la semaine .

Donc plus besoin du certificat , sauf si tu le veuilles vraiment et qu'y figurent des infos que tu n'aurais encore .

Vous êtes vraiment trop forts